零基础在新西兰开车V2.0版

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初到AKL，我强烈的意识到车的重要性。没有车，去躺趟超市来回走路一小时。在没有车的时候，我去看房子，从pakuranga走到highland park，来回走路3个小时。在我看来，时间是最大的成本，它一秒一秒的过去，不会回来了。问题是，我在国内也没摸过车。
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; w) C; [: b7 K* E: l我知道我必须开车，否则我会浪费很多时间。

首先是驾照问题，驾照只要去翻译下就能用。翻译一下，花点小钱，驾照就可以用了。

下一步是交通规则，我懒得去学理论。跟我第一任老板请教经验，他教了我几条超实用经验：
1.让右规则。让生命规则。这里的生命指的是一切生命，包括小鸭子。
! v! z7 c& J9 Y$ [2.前车刹车灯亮，自己准备点刹车。如果不知道与前车的车距应该有多远，就按此法。 3.认识基本路标，很重要。与国内不一样。
4.专心。重中之重。
  k4 Z# [! S3 q( _5.刹车！！！
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5 W9 B- F& O7 q% t+ Q2 c( s下一步是记路，要知道从家里去超市的路，这满足我生活需求。要记去ct的路，这满足我娱乐的需求。慢慢在再扩充脑海里的线路图。 然后是学会看地图，因为道路很复杂，通常要去一个朋友家里一定要知道准确地址，准确到门牌号，然后找地图。否则那弯弯曲曲的道路，会折磨死人。。。
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接下来用心感受玩极品飞车的感觉，我一直很喜欢玩极飞，所以没有摸车之前一直在感觉这个游戏带给我的驾驶感。比如说油门控制，刹车控制，路线选择，转弯的感觉。这对我开车帮助很大。所以我说这个特别重要。
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最后，到AKL的第一个月，顺利买到车。买车当天，直接上路，上高速。我就是靠这些，从一个没有摸过车的人，到买车第一天就上路，而后自驾南岛全地形毫无压力。
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真的，我这是被逼的。但是，我还挺佩服我自己的。我对此事唯一的风险管理就是：刹车。

" _- }- V2 O* D) F& P) ^3 V同学不要效仿，如果可以的话还是认真的去学吧，毕竟要为自己的安全负责。我这点驾驶技术根本上不了台面，只是在NZ大家很遵守交通规则，所以很少出事，我很难想象如果在国内，我会怎么样。同时，到目前为止，由于没有正规学过驾驶，倒车技术一直停留在原始水平。在NZ不用考虑这个问题，因为停车位都很大。。 此方法有风险及安全隐患，请勿效仿，后果自负。

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这是阉割版本，因为有些东西还是不要大范围的知道比较好。