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近日,新西兰航空发布2017财年(2016年7月-2017年6月)报告,全球营收51亿新西兰元,税前利润达5.27亿新西兰元,实现连续14年盈利且今年利润为史上第二高。新西兰航空董事会高度赞扬了员工们所取得的成绩,并向大家发放了奖金。新西兰航空公司首席执行官陆杰锋(Christopher Luxon)表示:“2017财年是激动人心且硕果累累的一年,这都要归功于新西兰航空员工的卓越贡献。即使面临着前所未有的激烈竞争,大家也都积极应对挑战,在商业运作、客户服务和企业文化等各个方面都有着不俗的表现,帮助公司获得了创纪录的利润;此外,我们还通过机队更新、贵宾休息室升级改造等将旅客满意度提升到了新的高度。”
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资料图;新西兰航空资料图:新西兰航空 - O4 q6 C1 b# L1 [9 J' x
2017表现亮眼,未来发展战略明确0 U" E; Z2 c' w7 M b8 U
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2016年7月-2017年6月,全年营收51亿新西兰元,税前净利润5.27亿新西兰元,税后净利润3.82亿新西兰元;为全球1,600万旅客提供服务,相比去年运力增加了6.3%;' Z# N! G8 I: B8 {
* E( N9 l' Q! |9 q* J" j' Q新接收波音787-9梦想客机等多个机型共6架飞机,平均机龄由去年的7.5年提升至7年,未来四年还将投入15亿新西兰元用于机队的持续更新;# j! v1 J& j& N
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每股股息较去年增涨10%,股东整体回报率高达88.6%;
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% o/ ]3 r m& A1 [. [一项总投资1.2亿新西兰元、持续多年的贵宾休息室升级计划正在有条不紊地进行中,其中有5个贵宾休息室在2017年完成了升级改造;: P! R y) ?, K
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新西兰航空常旅客计划“星点奖励计划(Airpoints?)”会员增至250万,同比涨幅达16%
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接下来的一年里,新西兰航空将进一步扩大新西兰境内综合航线网络,发挥遍及南北岛的航线网络优势,继续支持和协助新西兰各地旅游局开展旅游推广,吸引境内外游客,从而促进当地旅游发展。针对国际市场,新西兰航空将在现有的奥克兰-东京成田航线基础上,增开奥克兰- 东京羽田航线;在中国、太平洋群岛、北美及南美洲等国家和地区提升旺季航班频次。此外,新西兰航空还将继续携手联盟合作伙伴,推动核心市场不断扩张。9 ]' d* N* U- E
深耕中国市场,打造专属产品与服务, i f- ]. [" K" Y& g; }- S1 G
" e& l, O; C; u' ^8 `新西兰十分重视中国市场,自2006年率先开通中新直航后,又在上海-奥克兰航线上首先启用波音787-9梦想客机;机上配备多位深谙两国文化的中国籍空乘,提供最具新西兰特色的服务;为了全面提升中国乘客的飞行体验,新西兰航空邀请名厨为中国航线设计了中西餐多种丰富选择,并于2017年正式推出中文版机上娱乐系统,打造更加轻松舒适的旅程。
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/ n) v) |$ l$ u此外,新西兰航空在中国市场的营销活动也一直受到广泛关注。充满创意的飞行安全视频倍受好评,近期推出的《奇妙旅程》飞行安全视频仅在中国社交媒体上就获得了高达790万播放量;新西兰航空还专门针对中国消费者推出了 “和绵羊一起Tipapa”、“带你追梦带你飞”等极具趣味的线上互动,并通过和健身软件、科技媒体的跨界合作,与中国消费者保持了良好的互动。
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基于在中国市场上的不俗表现,新西兰航空决定在2018年1月19日至2月28日期间把上海-奥克兰往返航班频次提升至一周10班,以满足春节、寒假和新西兰假期旺盛的出行需求。新西兰航空亚洲区总经理施国伟(Scott Carr)表示:“新西兰航空已经深耕中国市场11年,为中国旅客提供最先进的产品和最具新西兰特色的优质服务。2017年,新西兰开放了对中国旅客的5年签证,我们将继续发挥我们在新西兰境内的航线网络优势,并通过与其他航空公司的战略联盟经营充分挖掘市场潜力,为中国旅客的出行提供更多便利。”- B$ J" j8 N. e
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