马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
一键登录:
更多»
x
在奥克兰找了份新工作,决定买辆代步车上下班,因为新西兰的公共交通实在是超不方便的,班次少而且还贵,虽然油价很贵(今天217.9cent/L,人民币接近11块半),但开车还是划算些,而且省去很多时间,在新西兰,没车=没脚啊!
7 w9 I& {3 o/ M9 T. q4 U- P9 ]楼主大学专业是车辆工程,所以对车比较了解,加上原来在本田当过5年的质量工程师,所以对本田的质量是有非常高得信心,国内家里两台车都是本田,一辆是03款雅阁开了9年22万公里,仍在健康服役,另外一辆是09年新飞度,4年6万公里,也是非常给力,楼主可谓是“谁用谁知道,谁造谁知道”的典型代言人啊! 经过上网挑选,曾经看中一辆1977年的橙红色第一代CIVIC,大名鼎鼎的CVCC发动机,保养得非常好,犹豫了几天,居然就被别人买走了!后来还看中一辆1994年白色CIVIC Hatchback自动挡,过了几天又被买走了!追悔莫及啊!下定决心一定要买辆CIVIC! 接着就买了现在这辆蓝色的 EG啦,新西兰的过户手续超级简单,去邮局填个表格,交上9纽币,总共才10分钟不到,车子就是我的啦! 好吧,上图看车!~ 这是一辆1994年的日规CIVIC,D15B发动机,不带VTEC,5前速手动变速器 0 s% W! c8 A8 k! E8 m
不得不说,这一代CIVIC对我有着致命的诱惑,原因之一是我本来就喜欢Hatchback,这一款的造型各种比例都是超级协调的那种;第二是上下开的尾门很特别,又很方便,大爱啊!(有点像SUV的设计吧) ! s4 e5 N/ \* F* ~9 [4 m: Q
- H4 K: W5 Z- H% f4 N副驾驶那边的近光灯烧了,找时间要去修,这个涉及到主动驾驶安全的问题必须重视,楼主以前是广汽本田的《安全驾驶》课程的专业讲师,所以安全什么时候都是摆在第一位的;
" w0 W6 ]' |, l4 Z
8 o- h N( {% U- W7 i% V1 r, z5 S' H$ h( ]5 p3 N8 w# _; v
我们到车内来看看,原车主改装了SONY的音响,可以接USB和AUX,这样我就可以开车听歌咯!
. Y' O; d4 k6 p! l o( _3 v
' O0 w# I# j! k r, h( H5前速的手动变速箱,除了档位的清晰感稍差,其余手感尚好,没有出现脱档和明显抖动的现象,毕竟是一台接近20年的老车,这样的表现已经是超越期待了;
$ T. ^" }' C5 q C2 w% Z9 Y4 z5 Z ]: ^7 |; F# |9 c$ S
里程接近19万公里,汽缸盖和缸体之间有油迹,但是据原车主所讲,每半年一次保养,机油量也没有跌到下限或以下,所以问题不大,毕竟这个年份的车要找到不漏机油的,真的不容易;
' J& D- Y/ f# F1 r0 \ _ H
+ c5 x- A! C2 [
6 A/ @, q5 r& D# g2 S' |空调制冷不太给力,怠速运行了2分钟也没怎么感觉到冷风,其他功能都正常,所以怀疑是雪种不足,但是在新西兰开车用冷气的情况还不算多,暖气反而比冷气更重要。楼主之前看中的那台1977年第一代CIVIC,甚至是没有空调系统的。
$ D& @! c3 h4 K4 }, U5 d* Y+ k8 L `- \% L1 }
手动挡汽车的三个踏板,就不解释了& Y, q b( I# V J& J6 b
8 R$ H* H: M0 R& X: r
- o+ `# h# D6 K& Q
仪表台上的电子时钟,工作正常
M9 G8 C$ M/ {3 t
, Y" h% q3 W: r1 ?4 e
这台车配置了中控门锁,但是只能控制副驾驶打开,锁不上,要手动上锁,应该是机构故障,也无所谓了,锁车时多个动作而已。两门都是电动升降,主驾驶带一键升降,工作正常。
8 M! J6 J# P' f
( [+ ]! ?( E; ^" U( V9 q
2 O" r0 h. Q" g电动调节后视镜,高大上吧;% a7 `; [% t# V; w5 }, {4 F
S( H: Y% g+ U/ l
' D' S5 s+ b0 Z4 w: Y再来看看后座的空间,作为双门小车,还是可以接受的,那个年代的车,后座头枕还不普遍; & G/ `& H; m5 P9 C- e
0 L* e8 F% @1 G: h9 {, S- f
后排中间的只配置了两点式安全带(普遍)
, S& G7 h* L9 _9 l+ m4 X9 N" x
4 E- M, k* n, C( g) W4 T# K后座放倒后的效果,拉个小号床垫还是可以胜任的;
. L4 {1 S' C' B9 \& ]4 h7 e
. S6 c- Y* R6 h( O- \( ~8 |. ~
: [, n7 u) P+ {. Q# C7 M; \ A, h/ }! u$ m8 J! w6 X* l
4 H) p! H4 Z+ I( d3 m9 g5 _
: ^, H& h0 B6 d0 P1 [" @
配备了后备箱盖板,可以放点东西不用担心私密性;
& ]1 C2 m: |7 _+ s( t" W
9 w% z0 u! u; l" z
5 ]9 l) ~, v' W! x, L* k R* T0 `8 T- c1 Q9 B+ ~! e
来个标准的提车作业必备:“大鹏展翅”!. p9 S& r$ H0 F5 q3 N. t) |8 h7 |
4 d! H; h1 S0 Z
* I) I( A5 T! t6 F) J$ V
刚提车回来,还没有油耗报告,据原车主说,红线加满有大概80纽币(约37升),大概在奥克兰(上坡下坡比较多)跑550公里左右,换算下来百公里油耗在7升不到,绝对经济省油小车!对这个19岁的老车要竖个大拇指!
+ a {. M/ a) J. C- a0 T
, \5 x8 W1 e0 a `3 H5 d$ U
/ p: Z6 z, a9 _5 e! l' ^
/ S( o6 D5 c% S+ ?5 b由于缺少模特,各位看官将就看看,喜欢的给个赞吧! 0 q3 H: M) E$ C0 v
|